一、1.6L(GA16DE)发动机

2)松开传动带张紧轮的锁止螺栓。

3)松开传动带张紧轮调节螺栓。在传动带张紧轮调节螺栓被松开时，传动带的张力将被缓慢释放。

4)当传动带足够松弛时，将传动带从带轮上拆下。

安装步骤：

5)检查新传动带与旧传动带有相同的长度和宽度，它们必须一致，否则在新传动带被调节时会发生故障。

6)正确地将传动带绕行在带轮上。

7)新传动带正确安装后，调节新传动带张力。

8)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

9)连接蓄电池负极接线。

(3)动力转向

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开动力转向泵固定螺栓及支轴。

3)松开传动带调节锁止螺栓。传动带调节螺栓位于动力转向泵上，传动带调节螺栓将移动动力转向泵并增加或减少传动带张力。

4)转动动力转向泵调节螺栓直至传动带足够松弛以便拆下它。

5)从带轮周围拆下传动带。

安装步骤：

6)检查新传动带与旧传动带有相同的长度和宽度，

它们必须一致，否则在新传动带被调节时会发生故障。

7)正确地将传动带绕到带轮上。

8)新传动带正确安装后，调节新传动带张力。

9)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

(1)交流发电机及空调压缩机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开交流发电机支轴及固定螺栓。

3)松开交流发电机调节螺栓上的锁止螺栓。用交流发电机调节螺栓调节交流发电机/空调压缩机传动带张力。

4)当传动带足够松弛时，从交流发电机及空调压缩机上拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带有相同长度和宽度。它们必须相同，否则在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，在传动带上、用22lbf(98N)压力来调节张力，然后测量挠度。并与以下技术要求比较：

a.带有空调压缩机的交流发电机——0.256-0.295in(6.5-7.5mm)。

b.无空调压缩机的交流发电机——0.28-0.31in(7-8mm)。

8)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

9)重接蓄电池负极接线。

(2)动力转向

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开动力转向泵固定螺栓及支轴。

3)松开传动带调节锁止螺栓。传动带调节螺栓位于动力转向泵上。传动带调节螺栓将移动动力转向泵且增加和降低传动带张力。

4)转动动力转向泵调节螺栓直至传动带足够松弛，将传动带拆下。

5)从带轮上拆下传动带。

安装步骤：

6)检查新传动带和旧传动带有相同长度和宽度。

它们必须相同，否则在调节新传动带时会发生故障。

7)正确地将传动带绕于带轮上。

8)正确安装传动带后，在皮带上用22lbf(98N)压力来调节张力，测量挠度。并与以下技术要求比较：带有空调压缩机的交流发电机——0.138-0.177in(3.5-4.5mm)。

9)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

(1)交流发电机及动力转向

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开交流发电机支轴及固定螺栓。

3)松开交流发电机调节螺栓上的锁止螺栓。用交流发电机调节螺栓调节交流发电机传动带张力。

4)当传动带足够松弛时，从交流发电机及空调压缩机上拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带有相同长度和宽度。它们必须相同，否则在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，在传动带上施加22lbf(98N)压力来调节张力，然后测量挠度。并与以下技术要求比较：无空调压缩机的交流发电机——0.20-0.24in(5-6mm)。

8)以12-14lbf·ft(16-19N·m)力矩拧紧交流发电机调节锁止螺栓，并检查传动带挠度。

9)拧紧支架、支轴。

10)重接蓄电池负极接线。

(2)空调压缩机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开传动带张紧轮锁止螺母。

3)松开带轮张紧轮调节螺栓。当松开带轮张紧轮调节螺栓时，传动带张力会缓慢释放。

4)当传动带足够松弛时，将传动带从带轮上拆下。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，应有相同长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，在传动带上施加22lbf(98N)压力来调节张力，然后测量挠度。并与以下技术要求比较：无空调压缩机的交流发电机——0.24-0.28in(6-7mm)。

8)以24-28lbf·ft(32-38N·m)力矩拧紧传动带张紧轮表面的锁止螺母。

9)拧紧支架、支轴。

(1)交流发电机——带有传动带调节螺栓

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开交流发电机支轴及固定螺栓。

3)松开交流发电机调节螺栓上的锁止螺栓。交流发电机调节螺栓将松开或拧紧调节交流发电机传动带张力。

4)当传动带足够松弛时，从交流发电机带轮上拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，应有相同长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，调节新传动带张力。

8)拧紧支架、支轴及锁止螺钉。

9)重接蓄电池负极接线。

(2)交流发电机——无传动带调节螺栓。

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开交流发电机支轴及固定螺栓。

3)使用合适工具，向内侧撬动组件，以松开传动带张力。

注意：在使用撬杠时要小心，不要损坏交流发电机及周围组件。

4)当传动带足够松弛时，将传动带从交流发电机带轮上拆下。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，应有相同长度和宽度。它们必须相同，否则在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，在传动带上施加22lbf(98N)压力来调节张力。然后测量挠度。并与以下技术要求比较：

a.3.0L(VG30E)发动机——0.24-0.31in(6-8mm)。

b.3.0L(VE30DE)发动机——0.256-0.295in(6.5-7.5mm)。

8)拧紧支架、支轴。

9)重接蓄电池负极接线。

(3)空气调压器

l)拆开蓄电池负极接线。

2)松开传动带张紧轮锁紧螺栓。

3)松开传动带张紧轮调节螺栓。当调节螺栓被松开时，传动带张力被缓慢释放。

4)当传动带足够松弛时，将传动带从带轮上拆下。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，应具有相同长度和宽度。它们必须相同，否则在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，在传动带上施加22lbf(98N)压力来调节张力，然后测量挠度。并与以下技术要求比较：

a.3.0L(VG30E)发动机——0.16-0.24in(4-6mm)。

b.3.0L(VE30DE)发动机——0.20-0.24in(5-6mm)。

8)拧紧支架、支轴。

9)重接蓄电池负极接线。

(4)动力转向——带有可调传动带张紧轮

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开带轮锁止螺栓。

3)松开带轮调节螺栓。当松开带轮调节螺栓时，传动带张力会缓慢释放。

注意：使用撬杠时要小心，别损坏交流发电机及周围组件。

4)当传动带足够松弛时，将传动带从带轮上拆下。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，应具有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，在传动带上用22lbf(98N)压力来调节张力，然后测量挠度。并与以下技术要求比较：

a.3.0L(VG30E)发动机——0.31-0.39in(8-10mm)。

b.3.0L(VE30DE)发动机——0.256-0.295in(6.5-7.5mm)。

8)拧紧支架、支轴。

9)重接蓄电池负极接线。

(5)动力转向——带有不可调传动带张紧轮

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开动力转向泵固定螺栓及支轴。

3)松开传动带调节锁止螺栓。传动带调节螺栓位于动力转向泵上。传动带调节螺栓将移动动力转向泵，且增加或降低传动带张力。

4)转动动力转向泵调节螺栓，直至传动带足够松弛，从而拆下传动带。

5)将传动带从带轮上拆下。

安装步骤：

6)检查新传动带和旧传动带，应有相同长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

7)正确地将传动带绕于带轮上。

8)正确安装传动带后，调节传动带传动张力。

9)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

(1)空调压缩机和交流发电机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开传动带张紧轮锁止螺栓。

3)松开传动带张紧轮调节螺栓。当松开带轮张紧轮调节螺栓时，传动带张力将缓慢释放。

4)当传动带足够松弛时，拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带应有相同长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，对传动带施加22lbf(98N)压力以调节张力，然后测量挠度。并与以下技术要求比较：

a.装有空调压缩机的交流发电机——0.150-0.161in(3.8-4.1mm)。

b.无空调压缩机的交流发电机——0.228-0.244in(5.8-6.2mm)。

8)以19-24lbf·ft(25-32N·m)力矩拧紧固定螺母。

9)重接蓄电池负极接线。

(2)动力转向

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开动力转向泵固定螺栓及支轴。

3)松开传动带调节锁止螺栓。传动带调节锁止螺栓位于动力转向泵上。传动带调节螺栓将移动动力转向泵，并增加或降低传动带张力。

4)转动动力转向泵调节螺栓，直至传动带足够松弛，将传动带拆下。

5)从带轮上拆下传动带。

安装步骤：

6)检查新传动带和旧传动带应有相同长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

7)正确地将传动带绕于带轮上。

8)正确安装传动带后，对传动带施加22lbf(98N)压力以调节张力，然后测量挠度。并与以下技术要求比较：带有空调压缩机的交流发电机——0.256-0.276in(6.5-7mm)

9)以12-15lbf·ft(16-15N·m)力矩拧紧固定螺母，也要拧紧支轴。

(1)交流发电机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开交流发电机的支轴及固定螺栓。

3)松开交流发电机调节螺栓士的锁止螺栓，用交流发电机调节螺栓调节交流发电机传动带张力。

4)当传动带足够松弛时，拆下传动带。

安装步骤：

检查新传动带和旧传动带，应具有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

5)正确地将传动带绕于带轮上。

6)正确安装传动带后，对传动带施加22lbf(98N)压力来调节张力。然后测量挠度。并与以下技术要求比较：交流发电机——0.240-0.280in(6-8mm)。

7)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

8)重接蓄电池负极接线。

(2)空调压缩机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开传动带张紧轮锁止螺母。

3)松开传动带张紧轮调节螺栓，当松开带轮张紧轮调节螺栓时，传动带张力将缓慢释放。

4)当传动带足够松弛时，拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，应具有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，对传动带施加22lbf(98N)压力来调节张力，然后测量挠度。并与以下技术要求比较：空调压缩机——0.256-0.295in(6.5-7.5mm)。

8)拧紧传动带张紧轮锁止螺母。

9)连接蓄电池负极接线。

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开动力转向泵固定螺栓及支轴。

3)松开传动带调节锁止螺栓。传动带调节螺栓位于动力转向泵上。传动带调节螺栓将移动动力转向泵，并增加或降低传动带张力。

4)转动动力转向泵调节螺栓，直至传动带松弛并拆下它。

5)当传动带足够松弛时，拆下传动带。

安装步骤：

6)检查新传动带和旧传动带，应具有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

7)正确地将传动带绕于带轮上。

8)正确安装传动带后，对传动带施加22lbf(98N)压力来调节张力。然后测量挠度。并与以下技术要求比较：

a.无超级重型悬架(Super HICAS)的动力转向泵——0.256-0.295in(6.5-7.5mm)

b.有超级重型悬架(Super HICAS)的动力转向泵——0.217-0.256in(5.5-6.5mm)

9)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

(1)交流发电机——装有传动带调节螺栓。

l)拆开蓄电池负极接线。

2)松开交流发电机的支轴和固定螺栓。

3)松开交流发电机调节螺栓上的锁止螺栓。用交流发电机调节螺栓调节交流发电机传动带张力。

4)当传动带足够松弛时，拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，其应有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，对传动带施加22lbf(98N)压力来调节张力。然后测量挠度。并与以下技术要求比较：交流发电机——0.256-0.295in(6.5-7.5mm)。

8)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

9)连接蓄电池负极接线。

(2)交流发电机——无传动带调节螺栓

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开交流发电机的支轴和固定螺栓。

3)用合适工具向内侧撬动组件以释放传动带上的张力。

注意：使用撬杠时，应小心别损坏交流发电机或周围组件。

4)当传动带足够松弛时，从交流发电机带轮上拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，其应有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，调节新传动带张力。

8)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

9)连接蓄电池负极接线。

(3)空调压缩机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开传动带张紧轮锁止螺栓。

3)松开传动带张紧轮调节螺栓。当传动带张紧轮调节螺栓松开时，传动带张力将缓慢释放。

4)当传动带足够松弛时，拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，它们应有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，对传动带施加22lbf(98N)压力来调节张力，然后测量挠度。并与以下技术要求比较：无超级重型悬架(Super HICAS)的动力转向泵——0.28-0.31in(7-8mm)。

8)拧紧传动带张紧轮锁止螺母。

9)拧紧固定螺栓、支轴。

10)连接蓄电池负极接线。

(4)动力转向——装有调节螺栓。

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开动力转向泵固定螺栓及支轴。

3)松开传动带调节锁止螺栓。传动带调节螺栓位于动力转向泵上。传动带调节螺栓将移动动力转向泵，并增加或降低传动带张力。

4)转动动力转向泵调节螺栓，直至传动带松弛并拆下它。

5)从带轮上拆下传动带。

安装步骤：

6)检查新传动带和旧传动带，它们应有的相同长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

7)正确地将传动带绕于带轮上。

8)正确安装传动带后，对传动带施加22lbf(98N)压力来调节张力。然后测量挠度。并与以下技术要求比较：

a.无超级重型悬架(Super HICAS)的动力转向泵——0.413-0.453in(10.5-11.5mm)

b.有超级重型悬架(Super HICAS)的动力转向泵——0.35-0.39in(9-l0mm)

9)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

10)连接蓄电池负极接线。

(5)动力转向——装有可调节传动带张紧轮。

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开传动带张紧锁止螺栓。

3)松开传动带张紧轮调节螺栓。当松开传动带张紧轮调节螺栓时，传动带张力将缓慢释放。

4)当传动带足够松弛时，从带轮上拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，它们应有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)正确安装传动带后，对传动带施加22lbf(98N)压力来调节张力。然后测量挠度。并与以下技术要求比较：

a.无涡轮增压器的动力转向泵——0.413-0.453in(10.5-11.5mm)。

b.有涡轮增压器的动力转向泵——0.35-0.39in(9-l0mm)。

8)拧紧支架、支轴及锁止螺栓。

在各带轮组件间的传动带中点施加压力，来测量传动带挠度。挠度是当压力作用于中点时，传动带移动的距离。应在传动带冷却后测量传动带挠度。

(1)交流发电机

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开交流发电机的固定螺栓及支轴。

3)松开交流发电机调节螺栓上的锁止螺母。

4)转动交流发电机调节螺栓，以松开传动带。

5)从带轮上拆下交流发电机传动带。

安装步骤：

6)检查新传动带和旧传动带，它们应有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

7)正确地将传动带绕于带轮上。

8)正确安装传动带后，调节新传动带张力。

9)以12-15lbf·ft(16-21N·m)力矩拧紧交流发电机调节锁止螺母，并检查传动带挠度。

10)拧紧交流发电机支轴和锁紧螺栓。

11)在交流发电机传动带上施加22lbf(98N)压力。传动带挠度应为：

旧传动带——0.28-0.31in(7-8mm)。

新传动带——0.256-0.295in(6.5-7.5mm)。

12)安装完传动带后，运行发动机并重新检查传动带挠度。

(2)动力转向

使用调节螺栓调节传动带张力，调节螺栓位于动力转向泵上。

1)松开动力转向泵固定螺栓及支轴。

2)松开传动带调节锁止螺母。

3)转动动力转向泵调节螺栓，直至传动带张力被释放。

4)从带轮上拆下动力转向传动带，并从汽车上拆下传动带。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，它们应有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)将动力转向传动带安装于曲轴及动力转向泵带轮上。

7)转动动力转向泵调节螺栓，直至达到设计的传动带张力。

8)以12-15lbf·ft(16-21N·m)力矩拧紧调节螺栓锁止螺母。

9)拧紧动力转向泵固定螺栓及支轴。

10)在动力转向传动带上施加22lbf(98N)压力。

传动带挠度为：

旧传动带——0.472-0.531in(12-13.5mm)。

新传动带——0.413-0.453in(10.5-11.5mm)。

11)拆下蓄电池负极接线。

12)安装完所有传动带后，运行发动机，并检查传动带挠度。

(3)空调压缩机

此传动带张紧轮是各个带轮中最小的。在固定传动带张紧轮的槽孔支架顶部有一个螺栓。它可用来举升或降低带轮。

1)拆开蓄电池负极接线。

2)松开传动带张紧轮锁止螺栓。

3)转动传动带张紧轮调节螺栓，松开传动带张紧轮。

4)当传动带足够松弛时，将传动带从带轮上拆下。

安装步骤：

5)检查新传动带和旧传动带，它们应有相同的长度和宽度。它们必须相同，否则，在调节新传动带时会发生故障。

6)正确地将传动带绕于带轮上。

7)转动空调传动带调节螺栓，直至达到设计的传动带张力。

8)完成传动带张力调节后，以23lbf·ft(31N·m)力矩拧紧传动带张紧轮表面上的锁止螺母。

9)在空调压缩机传动带上施加22lbf(98N)压力。

传动带挠度为：

旧传动带——0.31-0.35in(8-9mm)；

新传动带——0.28-0.31in(7-8mm)。